新疆网讯（记者唐红梅 通讯员王雅荣）6月26日，在国际陆港区的中欧班列（乌鲁木齐）集结中心，一列满载汽车成套散件和工业机械零配件的货物列车发出，将经霍尔果斯口岸出境，驶向哈萨克斯坦。
该趟列车的开行，标志着新疆“天山号”多式联运品牌班列累计开行突破1000列。
“品牌班列到如今累计1000列的跨越式增长，不仅是量的飞跃，更是‘天山号’品牌班列在服务效能与品牌辐射力上质的突破。”新疆国际陆港（集团）有限责任公司班列事业部总经理郑跃说。
2024年，“天山号”品牌班列月均开行47列，2025年5月，“天山号”品牌班列迎来“高光”时刻，单月开行量飙升至87列，创下历史单月最高纪录。
郑跃说，与去年同期相比，“天山号”品牌班列开行数量实现了大幅增长，货运量同比增长72.29%，货值同比增长58.47%。这一数据不仅彰显了“天山号”品牌班列强大的运输能力和市场竞争力，更反映出其在激发外贸新动能方面的显著成效。
据了解，2023年，“天山号”品牌班列以中亚干线为起点，经霍尔果斯口岸到达哈萨克斯坦阿腾科里、阿拉木图、梅杰乌，乌兹别克斯坦塔什干、谢尔盖利等站点，初步构建了向西开放的物流骨架。
2024年，“天山号”品牌班列开通俄罗斯方向，实现欧洲方向“零的突破”。
2025年，随着运输网络的完善与市场需求的挖掘，机械设备、电子产品等高附加值工业制品批量搭载，班列从传统商品运输向高端制造业服务升级。
郑跃介绍，为建设智能化陆港，2024年5月研发的“新智港”信息化平台，让客户足不出户即可完成班列订舱、费用查询、物流追踪等操作；2024年6月全面推行“铁路快通”模式，应用率在全国名列前茅；2025年，创新使用“智慧铁路口岸+属地快速通关”模式、积极推行“集结中转运输”模式。
“这些创新举措，展现了‘天山号’品牌班列在探索中前进、在创新中发展不断进取。”郑跃说，从第1列到第1000列，吞吐量从6万吨到180万吨，货值及带动进出口贸易额从12亿元到230亿元，“天山号”品牌班列不仅是数字的跨越，更是国内外商贸物流领域的一种认可。
展望未来，国际陆港公司将继续发挥新疆“东联西出、西来东去”的区位优势，以创新思维和数字化手段不断完善多式联运体系，深化与共建“一带一路”国家的合作，为区域经济协同发展注入新动能。